음-노화로 유형

음-노화로 유형

음-형 노화로는 노화를 위한 수직형 구덩이로(석출 경화 또는 인공 노화라고도 함)입니다. 주조, 용체화 처리, 용접 후 알루미늄 합금, 마그네슘 합금, 강철 및 기타 열처리 금속에 사용됩니다. 기본적으로 기계적 특성이 안정화됩니다. 수직형 웰 구조를 통해 길거나 무거운 부품을 수직으로 위아래로 로드할 수 있습니다. 이는 균일한 가열과 적은 변형을 제공합니다.

Danyang Dingfeng Industrial Furnace Co., Ltd.는 중국에서 가장 신뢰할 수 있는 유정-형 노화로 제조업체 및 공급업체 중 하나입니다. 내구성이 뛰어난 우물- 유형의 중국산 노후화로를 도매하려는 경우, 저희 공장에서 가격표를 받으신 것을 환영합니다. 모든 맞춤형 제품은 고품질과 저렴한 가격으로 제공됩니다.

 

제품 정의

 

음-형 노화로는 노화를 위한 수직형 구덩이로(석출 경화 또는 인공 노화라고도 함)입니다. 주조, 용체화 처리, 용접 후 알루미늄 합금, 마그네슘 합금, 강철 및 기타 열처리 금속에 사용됩니다. 기본적으로 기계적 특성이 안정화됩니다. 수직형 웰 구조를 통해 길거나 무거운 부품을 수직으로 위아래로 로드할 수 있습니다. 이는 균일한 가열과 적은 변형을 제공합니다.

Well type aging furnace

 

특징

 

  • 온도도.이는 노화에 매우 중요합니다. 온도가 달라지면 경도도 달라집니다. 우리는 강제 열기 순환 시스템을 도입했습니다. 즉, 스테인레스 스틸 에어 가이드 덕트를 통해 아래로 불어오는 팬이 뚜껑에 있습니다. 이는 전체 깊이에 걸쳐 온도를 일정하게 유지합니다. 일반적으로 섭씨 영하 5도 이내입니다. 잘 조정된 장치에서 영하 3도를 측정했습니다.
  • 스트레스 해소에 좋습니다.노화는 용체화 처리 또는 용접 중에 발생하는 내부 응력을 제거합니다. 알루미늄 부품은 제대로 노화시키지 않으면 휘어질 수 있습니다. 웰 디자인은 부품이 똑바로 매달려 있기 때문에 이를 최소화합니다.
  • 전력을 절약합니다.경량 라이닝 - 세라믹 섬유 또는 복합 내화물. 열 저장량이 적다는 것은 용광로가 많은 에너지를 흡수하지 않는다는 것을 의미합니다. 오래된 벽돌로 쌓은 노후화로에 비해 전력이 30~40% 절약됩니다. 브릭 장치를 파이버 버전으로 교체한 고객이 있습니다. 그의 전기 요금은 한 달에 3200달러에서 2000달러로 줄었습니다.
  • 안전한 작동.뚜껑에는 안전 제한 스위치가 있습니다. 뚜껑을 열면 화력이 차단됩니다. 누군가가 살아있는 용광로에 접근하는 것을 원하지 않습니다. 그것은 단지 상식입니다.
  • 정밀한 제어.PID 마이크로컴퓨터 컨트롤러. 높은 정확도. 1~2도 이내로 안정적인 온도를 유지할 수 있습니다. 알루미늄 노화의 경우 이는 매우 중요합니다. 10도 더 높이 올라가면 과도하게 사용되어 경도가 떨어집니다. 10도 낮으면 완전한 힘을 얻지 못합니다.
  • 변하기 쉬운.알루미늄뿐만이 아닙니다. 강철 부품, 경합금 부품 등 적당한 온도에서 안정적인 특성이 필요한 모든 부품의 저온 템퍼링 및 어닐링을 수행할 수 있습니다. 많은 고객이 하나의 유정로를 구입하고 그 안에서 여러 공정을 실행합니다.
  • 부드러운 뚜껑 작동.뚜껑이 움직입니다. 작은 구덩이용 수동 레버, 중간 구덩이용 전기 호이스트, 큰 구덩이용 유압식 레버. 우리는 뚜껑이 위아래로 움직일 때 흔들리지 않도록 종종 가이드 컬럼을 뚜껑에 놓습니다. 흔들리는 뚜껑은 고통입니다.

 

응용

01/

알루미늄 산업. 알루미늄 합금 주조 및 압출의 노화.

02/

항공 우주 산업. 고강도 알루미늄 및 합금 구조 부품.

03/

자동차 산업. 바퀴, 엔진 부품, 경량 구조 부품.

04/

기계 제조. 안정적인 기계적 특성이 필요한 정밀 부품입니다. 샤프트, 하우징, 브래킷.

05/

야금 산업. 합금강 및 금속의 석출 경화.

06/

전자 산업. 알루미늄 방열판 및 정밀 금속 부품. 방열판 제조업체는 압출 성형품을 200도에서 3시간 동안 숙성시킵니다. 용광로는 전체 부하에 걸쳐 균일한 온도를 제공합니다.

07/

철도 운송 산업. 치수 안정성과 강도가 필요한 구조 부품입니다. 철도 차량 부품, 브래킷, 부속품.

 

 

장비 구조

 

우물형-노화로의 일부를 살펴보겠습니다.

  • 용광로 껍질과 구덩이.콘크리트 구덩이에 있는 원통형 강철 쉘입니다. 에너지 절약형 내화 벽돌과 세라믹 섬유 단열재로 마감되어 있습니다. 강철 두께는 직경에 따라 6~12mm입니다. 구덩이 바닥에는 배수구가 있어서 가끔 물이 들어갑니다.
  • 용광로 뚜껑.무거운 강철 덮개. 내부는 스테인레스 스틸로 마감되어 있으며 내화 단열재로 되어 있습니다. 팬은 뚜껑에 장착됩니다. 가열 요소는 일부 디자인의 뚜껑을 통해서도 나옵니다. 뚜껑이 무거워서 호이스트나 유압 리프트가 필요합니다.
  • 가열 요소.고저항 합금선 – 0Cr25Al5가 일반적입니다. 코일이나 나선형으로 감겨 있으며 피트 벽을 따라 내화성 지지대에 장착됩니다. 핫 밴드가 생기지 않도록 요소의 간격을 균등하게 유지해야 합니다.
  • 순환 시스템.뚜껑에 고온 원심 팬이 장착되어 있습니다. 스테인레스 스틸 에어 가이드 덕트를 통해 공기를 아래로 불어냅니다. 덕트는 공기를 바닥으로 보낸 다음 측면을 따라 다시 올라옵니다. 그것은 당신에게 루프를 제공합니다. 이 시스템이 없으면 통일성은 잊어버리세요.
  • 제어 시스템.PID 마이크로컴퓨터 컨트롤러. 접촉기 또는 SCR이 있는 전기 캐비닛. 증가, 흡수 시간, 냉각 등 노화 곡선을 프로그래밍합니다. 컨트롤러는 모든 것을 기록합니다. 일부 고객은 품질 인증을 위해 데이터 기록을 원합니다.

 

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